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　　今年一季度，集團統籌抓好疫情防控和高速公路建設，累計完成建設投資54.96億元，比去年同期增長12.9%，實現首季“開門紅”。

 　　“我們始終聚焦年度建設目標，統籌疫情防控與項目建設，堅決兩手抓兩不誤。”據集團建設公司負責人介紹，公司在保證工程質量安全的基礎上，加強科學謀劃，做好總體調度，優化建設管理，抓在建促完工，抓新建促開工，抓儲備促前期。目前，滁天、黃千高速等年內通車項目、以及“縣城通”高速項目、蕪合高速等改擴建項目均按照時序，有力推進。

“疫”起防控  攻堅克難

　　面對嚴峻的疫情防控形勢，集團所屬各建設項目按照屬地政府及防疫部門要求，科學制定、從嚴落實疫情防控應急預案和各項防控措施。

　　在無岳高速建設現場，參建人員主動開展多輪核酸檢測，確保萬無一失。為克服疫情帶來的砂石、水泥等材料以及預制構件、鋼結構桿件運輸困難，特別是路面集料儲備進場不連續及無法按時進場問題，項目辦一方面及時深入溝通協調，加強要素保障，加快材料儲備，保證滿足建設需要；另一方面多方會診，共商良策保，障生產有序推進。

　　位于滁州境內的滁天高速，項目辦28名職工積極配合全員核酸采樣等工作，在實行封閉管理的情況下，采取信息化管理手段，通過視頻會議等線上工作，加強與各參建單位溝通交流，結合現場實際，科學安排疫情防控和復工復產工作。

　　壽潁高速建設的原水泥廠停產，一時之間水泥無法供應。項目辦及時協調供應方，立即啟動應急保供機制，爭取新貨源臨時保供。為克服運輸人員進入中高風險地區等一系列難題，通過不斷更換運輸人員，辦理車輛通行證等方式有效保障項目水泥供應。

“疫”刻不停 奮進目標

　　春日好時節，施工正當時。池祁高速石臺至祁門段、合樅高速等年內新建通車項目，面對建設工期緊、任務重的現狀，強化管理調度，細化節點目標，搶抓晴好天氣，在確保質量安全的前提下大干快上，一系列關鍵工程順利完成。

　　3月26日，隨著燕窩大橋最后一片箱梁穩穩落下，池祁高速石臺至祁門段主線實現雙幅貫通；3月31日，合樅高速孔城河特大橋主橋順利合龍標志著項目關鍵控制性工程取得了決定性勝利，為項目如期建成通車奠定了堅實基礎。

　　蕪合高速蕪湖至林頭段、無岳高速廬江至桐城段等年內建成通車的“四改八”擴建項目，加班加點，科學組織，三管齊下：抓疫情防控，抓保通保暢，抓改建擴建。

　　改擴建項目的建設者們深入挖潛增效，搶白晝爭黑夜，發揚“縣縣通高速”攻堅精神，保持力度增強、干勁不減、目標不降的斗志，連續作戰全力推進工程建設。蕪合高速蕪林段新建高山隧道左線順利完成混凝土路面施工任務，無岳高速廬桐段加快推進二階段瀝青路面施工，對年內建成通車具有重要意義。

　　經濟要發展，交通須先行。今年，集團共承擔合樅、黃千、滁天高速等20條高速公路建設任務，總里程1400多公里。其中，計劃建成合樅、黃千、滁天、池祁高速石臺至祁門段，新增通車里程279公里，實現舒城、黟縣15分鐘通達高速。完成合六、蕪合高速蕪湖至林頭段、無岳高速廬江至桐城段改擴建，新增八車道高速公路188公里。這對于擴大有效投資、創造就業崗位、拉動經濟增長，完善路網體系、降低物流成本、增強發展后勁具有重要作用。