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望東長江大橋計劃年內建成通車
發布日期:2016-05-30 瀏覽:12970次 

 


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    截至5月底,建設中的望東長江大橋累計完成工程投資45.4億元,占概算投資90.13%。其中,主橋塔柱及引橋均已完成,南北岸邊跨實現合龍;主梁吊裝完成112片,完成率89.6%;大橋主跨計劃9月份合龍。項目年內全線建成通車。
   今年是望東大橋建設的決戰之年,參建單位以打造“品質工程”為引領,多措并舉,強化過程精細管控。一是主動控制,動態調整,穩步加快進度。緊扣總體目標,通過理清關鍵線路,科學規劃進度計劃,強化目標分解,提出進度單元控制法;加大控制力度,主動跟蹤,動態調整,建立進度監測、分析、反饋制度等措施,加強工程進度管理,項目建設穩步推進。二是精細管理,注重實效,持續提升品質。拉升標桿,以分部工程優良率達到100%為目標,以質優耐久為著力點,通過組織評審專項施工方案、固化首件成果、大力推行標準化施工和信息化管理等措施,優化質量預控模式;加大過程檢測、檢查力度,強化質量分析及反饋機制,形成了系統的質量管理體系,工程質量穩步提升,已完工程質量指標均在高標準控制內。三是科學預控,鐵腕落實,保持安全平穩。構建完善的安全保障體系,按照頂層設計的技術路線,借助現代化監控手段及信息化管理平臺,將安全要素中人、材、設備、工藝和環境有機結合,從設計方案、工藝、設備幾個方面進行改進、研發,努力實現本質安全化。以“平安工地”達標考核工作為抓手,認真落實各項安全生產管理工作,重點部位嚴防死守,橋隧等高風險施工區域重點預防、重點監控,做到不留安全隱患。
   據了解,望東長江大橋是我省八百里皖江上游第一座跨江大橋,上距九江長江大橋105公里,下距安慶長江大橋65公里,是國家高速公路網G35濟南至廣州高速公路跨越長江最為便捷通道。項目向東連接東九高速,直達池州南京方向,向西通達九江南昌方向,向北接望江到安慶合肥方向,向南接濟廣高速通往廣州方向,年底建成通車后,不僅濟廣高速在我省實現全線建成通車,而且望江、東至兩縣居民往來串門只需十幾分鐘,較先前節省2個多小時。
   大橋項目建設里程約38.025公里,其中長江大橋長3.608公里,跨江主橋長1250米,主跨638米, 主塔為高度217米鉆石型橋塔,是目前國內外最大跨徑的鋼混疊合梁斜拉橋。