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今年一季度，集團公司承擔的18條高速公路累計完成建設投資65.12億元，占全年任務的21.63%，今年計劃通車的無岳高速、阜淮高速、寧安高速、寧蕪高速改擴建等4個項目完成投資均超六成，順利實現首季“開門紅”。

無岳高速是我省在建高速中里程最長、投資最大的項目，也是上海至武漢高速全線貫通“最后一公里”的關鍵路段。作為今年通車項目，建設者們在全力提速的同時，開展“綠色”瀝青、隧道綜合節能、材料循環利用、鋼結構應用等一系列創新技術應用，打造當前我省最具代表性的綠色公路典范。

在寧蕪高速試點智慧高速建設中，建設者將車道級精準管控、數字孿生、天地一體地災預警、氣象數據聯動等多項智慧技術引入公路應用，全面提升公路服務品質。

阜淮高速是“縣城通”項目，今年是項目通車年，為了切實保障項目按計劃推進，阜淮高速項目辦第一時間了解施工單位需求，把問題解決在一線，全力以赴護航項目高質量推進。目前，該項目已進入瀝青路面施工階段。

在合周高速壽潁段，黨員技術骨干結成科技攻關小組，帶頭開展大跨度混合式組合梁斜拉橋技術、綠色化流水線小箱梁預制技術研究、一體化鉆孔樁操作平臺等攻關工作?；春犹卮髽蛏?，80多名施工人員分班作業，24小時不間斷施工，全力沖刺中塔柱施工，力爭在10月份完成主塔封頂。

今年一季度，徐淮阜高速亳州段、亳蒙高速渦蒙段、太蘄高速、蕪宣高速改擴建、天天高速無為至安慶段安慶市段項目用地獲自然資源部批復；天天高速無為至安慶段銅陵市段、蕪湖市段，德上高速祁門至皖贛界段、合徐南高速改擴建用地取得突破性進展，為項目實質性開工提供了關鍵要素保障，為順利完成年度建設任務打下了堅實基礎。